1 درجه سایش و پاره شدن عمدتا مربوط به مواد دیسک ترمز و پد ترمز است، به همین دلیل مواد پراکنده پد ترمز ممکن است.
2 اغلب ترمزها را چرخانده، چرخ های چپ و راست بی ثباتی هستند که باعث سایش متناقض می شوند.
3 دیسک های ترمز در یک طرف ممکن است تغییر شکل داده شود.
4 سیلندر ترمز به طور متناقض بازگشت می کند. به عنوان مثال، در یک پمپ برگشتی یکی از پمپ ها، میله ای وجود دارد.
5 طول لوله های ترمز چپ و راست بزرگ است و ضخامت آن متناقض است.
6 میله تلسکوپی با یک آستین مهر و موم لاستیک مهر و موم شده است. با این حال، اگر آب در داخل یا خارج از روانکاری است، میله نمی تواند آزادانه کشیده شود. قطعه بیرونی پس از ترمز می تواند دیسک ترمز را ترک نکند و پد ترمز نیز به آن افزوده می شود.
7 زمان ترمز ترمزهای چپ و راست ناسازگار است.
8 مشکلات تعلیق.
 |  |
