دو نوع فیلتر هوا وجود دارد: خشک و مرطوب.
خشک
این یک فیلتر است که از طریق یک فیلتر خشک، ناخالصی ها را در هوا جدا می کند. فیلترهای هوای مورد استفاده در وسایل نقلیه سبک (شامل اتومبیل و مینی خودرو) معمولا یک مرحله هستند. با توجه به محیط کار خشن، وسایل نقلیه سنگین باید تعداد زیادی از فیلترهای هوا را داشته باشند. مرحله اول یک فیدر سیکلون (مانند حلقه تیغه، لوله چرخشی و غیره) برای فیلتر کردن ناخالصی های ذرات جامد می باشد، و فیلتر خوب مرحله دوم یک فیلتر کاغذ کوچک است (به طور کلی به عنوان یک فیلتر اصلی نامیده می شود). همچنین عنصر فیلتر ایمنی در کنار عنصر اصلی فیلتر برای جلوگیری از وارد شدن گرد و غبار به موتور هنگام نصب و جایگزینی عنصر اصلی فیلتر یا هنگامی که عنصر اصلی فیلتر به طور تصادفی آسیب دیده است وجود دارد.
فیلتر هوای اتوماتیک برای اتوبوس هجر
مرطوب
از جمله غوطه وری و حمام روغن روش غوطه وری روغن ناخالصی ها را از طریق یک عنصر فیلتر آغشته به روغن جدا می کند. نوع حمام نفتی هوا را به داخل استخر نفت وارد می کند تا بیشترین میزان گرد و غبار را از بین ببرد و سپس هوا را از طریق یک عنصر فیلتر شده توسط سیم، قطره های نفت و روغن متوقف شده فیلتر می کند. گرد و غبار به همراه مخزن نفت بازگشت می کند.
