تهویه اتوبوس و مربی شامل ورودی و خروجی، اتوبوس بدون آفتاب، هوا ورودی از طریق ورودی هوا و سایر روش ها است و خروجی برای ایجاد اختلاف فشار مثبت و منفی در داخل و خارج از خودرو هنگام رانندگی، به طوری که گاز داخل محفظه تخلیه از طریق شکاف و سوراخ خروجی.
توربین تهویه هوا Vents برای اتوبوس
این نوع ورودی و خروجی گاز را از بین می برد، هوای ورودی مسدود می شود و هوا در داخل خودرو نمی تواند به سرعت به روز شود.
خروجی هوا تهویه هوا بالا
تهویه سقفی از اصل فشار منفی استفاده می کند. هنگام باز کردن سقف کابین، هوا در داخل خودرو برای اولین بار به جای مستقیم وارد باد می شود. پس از اینکه گاز کثیف پمپ می شود، هوای تازه فیلتر شده از ورودی هوا دوباره پر می شود. استفاده از این نوع تهویه پس از اولین اگزوز و پس از مصرف، می تواند به افزایش نوآوری هوا کمک کند.
از تماشای شما سپاسگزارم
