مواردی که باید در مورد نگهداری لاستیک و تسمه بدانید

برای جلوگیری از ترکیدن لاستیک یا سوانح رانندگی ناشی از لاستیک هایی که پس از پیر شدن به موقع تعویض نمی شوند ، موثرترین راه بررسی و تعویض به موقع لاستیک های قدیمی است.
ماده اصلی لاستیک ها لاستیک است و محصولات لاستیکی عمر مفید خاصی دارند. در شرایط عادی ، عمر مفید تایر باید دو سال باشد یا در غیر این صورت وسیله نقلیه 60 تا 80 هزار کیلومتر را طی کرده است.
لاستیک ها باید مرتباً بررسی شوند ، به خصوص اگر شرایط جاده ای خودرو برای مدت طولانی نسبتاً خراب باشد. این کار بسیار مهم است و نمی توان از آن چشم پوشی کرد. از این گذشته ، شرایط نامناسب رانندگی بر روی عمر لاستیک تأثیر جدی دارد. در این شرایط خاص ، راننده نیاز به بررسی منظم لاستیک ها دارد. اگر لاستیک ها تا حد مجاز از بین رفته اند یا دیواره های جانبی برآمدگی دارند ، توصیه می شود به موقع لاستیک ها را تعویض کنید.
علاوه بر حوادث پنچری ناشی از پیر شدن لاستیک ، فشار نادرست تایر نیز از دلایل مهم سوراخ شدن است. بنابراین ، دارندگان اتومبیل باید عادت خوبی در کنترل فشار لاستیک توسط خودشان پیدا کنند. علاوه بر این ، به دارندگان اتومبیل توصیه می شود که خود را به یک فشار سنج لاستیک مجهز کنند و هر 1 ماه 4 تایر و فشار لاستیک را بررسی کنند ، تا صاحب ماشین قلب داشته باشد. .
تسمه تایم از لاستیک ساخته شده است که با افزایش زمان کار موتور&# 39 ، به تدریج پیر می شود. در شرایط عادی ، مناسب تر است كه وسیله نقلیه حدود 80،000 كیلومتر را طی كند یا آن را طی 2 تا 4 سال تعویض كند. اگر تسمه تایم به دلیل پیری فرسوده ، ترک خورده یا تغییر شکل داده باشد و به موقع تعویض نشود ، عواقب آن نه تنها باعث خرابی قطعات موتور شده و هم هزینه های نگهداری زیادی را برای مالک به همراه خواهد داشت ، بلکه مواردی را تهدید می کند که زندگی را تهدید می کند.
با خراب شدن تسمه تایم ، سوپاپ و جرقه زنی متوقف می شود و موتور کار نمی کند. در موارد شدید ، میله سوپاپ خم می شود و تاج پیستون دندان دار می شود. در موارد شدید ، سر سیلندر آسیب می بیند. اگر این اتفاق بیفتد ، موتور نیاز به تعمیر اساسی دارد و ضرر اقتصادی این تعمیرات اساسی حتی بیشتر خواهد بود.