یک خودروی سواری Yutong ZK6860H (مجهز به موتور یوچای 6J210-20) حدود 90 هزار کیلومتر مسافت پیموده است و پس از خاموش شدن ناگهانی موتور هنگام رانندگی ، موتور نمی تواند روشن شود.
1. مدار روغن کم فشار را بررسی کنید ، طبیعی است ؛ شیر برقی توقف پمپ تزریق سوخت را بردارید ، هنوز نمی توانید شروع کنید ؛ لوله روغن فشار قوی را شل کنید ، موتور را روشن کنید ، لوله روغن فشار بالا نیز دارای اسپری روغن است. فاصله شیر را بررسی کنید ، طبیعی است؛ انژکتور را بررسی کنید ، اتمی سازی خوب است. دنده زمان برچیده شده و زمان تأمین سوخت و مرحله توزیع گاز طبیعی بود. پمپ تزریق سوخت از بین رفته و روی نیمکت تست آزمایش شد و مشخص شد که مقدار روغن شروع بسیار کم است. پمپ تزریق سوخت از بین رفته و پمپ سوخت دو مرحله ای از نوع روتور در داخل پمپ تزریق سوخت لغزنده است. تیغه و پوشش پمپ پمپ تزریق سوخت فرسوده است. از آنجا که محفظه پمپ تزریق سوخت و پمپ انتقال سوخت دو مرحله ای از نوع روتور وجود ندارد ، فقط مجموعه پمپ تزریق سوخت قابل تعویض است.
2. فیلتر دیزل را بررسی کنید ، مشخص شد که داخل فیلتر دیزل بسیار کثیف است و فیلتر دیزل قسمت اصلی یوچای نیست. به نظر می رسد که روغن دیزل استفاده شده توسط کاربر تمیز نیست و فیلتر دیزل یک قطعه اصلی نیست ، که باعث می شود بازده فیلتر دیزل کاهش یابد. ناخالصی های موجود در دیزل وارد فضای داخلی پمپ تزریق سوخت ، پره کشویی پمپ انتقال سوخت نوع روتور ثانویه و محفظه پمپ تزریق سوخت می شود. در همین حال ، از آنجا که مواد اسلاید پمپ انتقال روغن سخت تر از پوسته آلیاژ آلومینیوم است ، پوسته فرسوده است ، بنابراین فشار روغن پمپ انتقال روغن دو مرحله ای از نوع روتور قابل تنظیم نیست و موتور را نمی توان روشن کرد .
راه حل: پمپ تزریق سوخت و فیلتر دیزل را تعویض کرده و سیستم سوخت را تمیز کنید.
در صورت خرید قطعات اصلی اتوبوس یوتونگ و قطعات اصلی ژنراتور یوچای ، می توانید شرکت Xiamen ECO را برای اطمینان از کیفیت و خدمات حرفه ای پیدا کنید.
