توضیح ساختار آب بندی درب محفظه چمدان خودروی مسافری

با توسعه سریع اقتصادی، حمل و نقل مسافر بزرگراه نیز به سرعت بهبود یافته است، و بازار به طور فزاینده ای الزامات بالاتری برای خودروهای مسافربری بزرگراه ها دارد. به منظور انطباق با تقاضای بازار، تمام تولیدکنندگان اتوبوس مشتاق افزایش یا بزرگ کردن محفظه چمدان زیر کف اتوبوس هستند. با این حال به دلیل تنگی هوای ضعیف محفظه چمدان، نشت آب و نشت گرد و غبار رخ داد که بر کیفیت کلی خودروی مسافربری تأثیر گذاشت. در پاسخ به چنین مشکلاتی بر تجزیه و تحلیل ساختار آب بندی برخی محفظه های چمدان معمولی از نظر ساختار طراحی، طرح فرایند، تولید و جنبه های دیگر تمرکز می کنیم که به حل پدیده نشت آب و نشت خاکستر در محفظه چمدان کمک خواهد کرد.
1. ساختار آب بندی درب محفظه چمدان
محفظه چمدان خودروی مسافربری عمدتاً از دو بخش محفظه چمدان و درب تشکیل شده است. مشکلات نشت آب و نشت خاکستر عمدتاً در درب کابین آشکار می شود، بنابراین تنگی هوا درب محفظه چمدان و کیفیت ساختار نصب به طور مستقیم بر نشت آب و نشت خاکستر تأثیر می گذارد.
ساختار آب بندی: ساختار آب بندی با ساختار استوپر و آب بندی بدون استوپر
بر روی ساختار آب بندی با توقف، یک نوار آب بندی لاستیکی بر روی توقف نصب شده است، و نوار لاستیکی توسط پانل درب فشرده می شود تا مهر و موم تشکیل شود.
ساختار آب بندی با مخزن آب
انتهای فوقانی درب کابین دارای ساختار آب بندی با شیار آب است. با تشکیل پروفایل، توقف و شیار آب به یک کل ساخته می شود، پروفایل روی قاب جانبی پرچ می شود و نوار آب بندی حبابی دونفره با چشمک زدن بر روی شیار آب و توقف نصب می شود. درجه بالایی از تناسب). از نمودار شماتیک دیده می شود که ساختار سه اندازه ضد آب را اتخاذ می کند: اولاً، آبی که از پوست دیواره جانبی به پایین جریان دارد (پوست دیواره جانبی آب را به کانال آب تخلیه می کند) و جهت آبی که از شکاف های جانبی وارد می شود. دو انتهای آن صاف شده اند؛ دوم، نوار آب بندی در کانال آب توسط پانل درب فشرده به شکل مهر و موم؛ سوم نوار آب بندی در توقف توسط پانل درب فشرده به شکل مهر و موم است.
ساختار آب بندی درب محفظه چمدان با شیار آب
ساختار آب بندی با پروفایل پرتاب آب و فرورفتگی آب. ابتدا، نصب پروفایل های تزئینی در لبه پایین پوست دیوار جانبی، و پایین پروفایل بیرون زده به پرتاب آب و مسدود کردن آب؛ دوم، یک فرورفتگی آب به قاب درب (پروفایل) اضافه می شود تا آب ورودی را به هر دو انتهای آن کانال کند و آن را تخلیه کند. ; در نهایت مهر با فشار دادن نوار آب بندی بر روی درب و صفحه آب بندی تشکیل می شود.
1 سمت پوست; 2-مشخصات تزئینی; 3-درب چمدان; 4 درب قاب (مشخصات) ؛ 5- نوار آب بندی (تک حباب + فلش)؛ صفحه 6 آب بندی با پروفایل زهکشی و ساختار آب بندی فرورفتگی جریان
ساختار آب بندی با نوار لاستیکی پرتاب آب
ساختار آب بندی در انتهای پایین پوست کناری با نوارهای چسب آب پرتاب چسب چسب چسب می شود. یک درز باز بین لبه پانل درب و لبه پایینی پوشش دیوار جانبی وجود دارد و نوار چسب بر روی بخشی که در شکل نشان داده شده چسباندند که نه تنها نقش پرتاب آب را بازی می کند، بلکه درز را زیبا می کند. این سازه دارای سه اقدام ضد آب است. اولاً، آبی که از پوست دیواره کناری به پایین جریان دارد، با پرتاب نوارهای لاستیکی آب به دور انداخته می شود؛ دوم، لبه فوقانی درب کابین به سمت داخل تاشو به شکل یک تغییر شکل با آب پرتاب نوار لاستیکی، که به عنوان یک مانع آب عمل می کند؛ راه سوم این است که چسبان یک نوار آب بندی بر روی سطح داخلی درب کابین و فشار آن را بر روی پرتو کمر به شکل سطح آب بندی; ساختار دارای فرایند نصب ساده، شدت نیروی کار پایین، و اجتناب از تغییر شکل آسان از توقف پس از درب کابین بارها از بی کفایتی باز شده است.
اقدامات ضد آب درب محفظه چمدان عمدتاً بر دو جنبه لروبی و مسدود کردن استوار است و ساختار معقولی طراحی شده است.