1. پس از فشار دادن پدال شتاب دهنده، سرعت موتور کمی تغییر می کند و سپس بلافاصله افزایش می یابد و عملیات با سرعت بالا می تواند مدت زمان زیادی را حفظ کند. این وضعیت معمولا زمانی اتفاق می افتد که یک شلیک آتش در زمان شتاب وجود دارد. در سیستم احتراق، سیستم احتراق باید ابتدا بررسی شود.
2. پس از فشار دادن پدال شتاب دهنده، سرعت موتور نمی تواند بلافاصله افزایش یابد و سقوط کند و نشانه ای از شعله ور شدن باشد و سرعت آن به سرعت زیاد است. این وضعیت عمدتا ناشی از مخلوط بودن بیش از حد نجس است و جرقه بالا فشار ضعیف است، یا ممکن است توسط لوله اگزوز مسدود شود، و مخلوط بسیار نادر است. در این زمان، عامل تمیز کردن را می توان در سیستم تهویه هوا در هوای پاک کننده یا با استفاده از یک لوله خلاء اسپری کرد، و دریچه گاز را می توان به سرعت باز کرد. در صورتی که سرعت موتور در این زمان به سرعت افزایش یابد، مخلوط خیلی لاغر است.
بهترین قطعات موتور لاستیکی بلوک
3. اگر سرعت به راحتی خاموش شود و گاهی اوقات لوله ورودی خنثی می شود و گاهی اوقات لوله اگزوز اخراج می شود احتمال دارد که جرقه با فشار بالا ضعیف باشد، شتاب شکسته می شود یا جرقه ای ممکن است اختلال ایجاد کند. اختلال القایی باعث شکننده و تیراندازی در هنگام شتاب دادن می شود، در حالی که موتور هنگام خاموشی در حالت خام، هنگامی که لوله بیرون می زند، صدای فراغت را می لرزد و حتی در حالت خاموش. اگر سرعت بیکاری پایدار باشد، خستگی و شلیک در هنگام شتاب معمولا توسط آتش ضعیف یا شکسته ایجاد می شود.
