Feb 15, 2019 پیام بگذارید

چه نوع ساختاری کلاچ اتوبوس را دارد؟

KEYWORD: ترمز پد سیستم ترمز Yutong کلاچ اتوبوس


کلاچ بهار دیافراگم


(1) کلاچ دیافراگم بهار را به عنوان کلاچ برای فشرده سازی بهار به تصویب می رساند

(2) سازه ساختار: پوشش کلاچ و مونتاژ فشار صفحه + مونتاژ صفحه کلاچ رانده شده + کلاچ تحمل جدا شده + چرخ فلک

diaphragm clutch 2

(3) ویژگی ها: گشتاور کلاچ دیافراگم محدوده ظرفیت بزرگ و نسبتا پایدار است؛ آسان دست زدن؛ ساختار ساده و جمع و جور؛ تخلیه گرما خوب و عملکرد تهویه؛ صفحه اصطکاک دارای یک عمر طولانی است.


  • محصولات مرتبط

Customized Auto Clutch

کلاچ خودرو سفارشی

جزئیات


Flywheel In Automobile

چرخ فلک در اتومبیل

جزئیات



کلاچ فصل بهار


(1) کلاچ بهار در حال حاضر عمدتا در کامیونهای تجاری استفاده می شود

(2) ساختار: بهار مارپیچی در محافل متمرکز در طول دور صفحه فشار قرار می گیرد. صفحات فشار، اهرم جداسازی و بهار مارپیچ همه در کلاچ نصب شده اند تا کلاهک کلاچ را تشکیل دهند. ACRS AC به عنوان یک سطح اصطکاک فعال کلاچ، در حالی که سطح اصطکاک دیگر دیسک فشار است.



(3) ویژگی ها: کلاچ بهار استفاده شده در بهار مارپیچی خطی است، هنگامی که صفحه اصطکاک سقف، طول عمر بهار، نیروی فشرده سازی، پیچ خوردگی انتقال کلاچ قابل اعتماد بد است، می تواند یک بهار را در بهار بزرگ قرار داده، دو در مقابل چرخش، بهار سختی متفاوت است، اطمینان حاصل شود که توزیع فشار باقی مانده حتی تا آنجا که ممکن است تعدادی از فشار بهار نباید بیش از حد کوچک باشد و باید با افزایش قطر دیسک اصطکاک افزایش یابد، حتی به دو ردیف تزئین شده است.


  • محصولات مرتبط

1061-00131 Auto Clutch Disc For Yutong Bus

1061-00131 دیسک کلاچ خودرو برای اتوبوس Yutong

جزئیات


Customized Yutong Clutch Disk

دیسک کلاچ یوتون سفارشی

جزئیات



کلاچ فصل بهار


(1) کلاچ بهار مرکزی با بهار 1-2 استوانه ای

(2) ساختار: صفحه فشار + حلقه تنظیم کلاچ پوشش + واشر فشار الاستیک + پروانه پروانه + فشرده سازی بهار + جداساز تحمل + آستین جداسازی + جداسازی ورق فشار

(3) ویژگی ها: بهار فشار کلاچ بهار مرکزی در تماس مستقیم با صفحه فشار نیست، به طوری که گرما تولید شده توسط اصطکاک صفحه فشار نمی شود به طور مستقیم به بهار به منظور خنثی کردن شکست به طور مستقیم منتقل می شود.


نیروی کششی کوچک از طریق سیستم اهرمی که بر روی صفحه فشار عمل می کند، فشار فشار صفحه فشار را به اندازه کافی بزرگ است.

بعضی از نوارهای فشار کششی مرکزی بهار کلاچ در وسط تیغه اغلب به یک تیغه فن متصل می شوند که باعث می شود تا هواساز و کلاچ دفع حرارت ایجاد شود.


  •   محصولات مرتبط


Front Brake Pads And Rotors For Bus

پد ترمز جلو و روتور برای اتوبوس

جزئیات


WABCO Clutch Master Cylinder For Bus

کلاچ WABCO Cylinder برای اتوبوس

جزئیات


ارسال درخواست

whatsapp

skype

ایمیل

پرس و جو