هنگام جایگزینی صفحه اصطکاک پویا، به نکات زیر توجه کنید:
(1) قبل از اینکه قطعه جدید پرچین باشد، کفش ترمز باید تمیز و بازرسی شود. اگر سوراخهای نجیب روی کفش ترمز به علت سایش تغییر شکل داده شود، باید آنها را تعمیر و دوباره پر کرد. قسمت بالاتری از سطح کفش باید جلا داده شود.
(2) برای جلوگیری از شکستن لنت ترمز در هنگام استفاده و عملکرد خوب گرمازدایی، لنت اصطکاک باید هنگام اتصال شیر به محکم به کفش متصل شود. منحنی لنت ترمز باید همانند کفش باشد.
 |  |
(3) لنت های ترمز باید در هر دو طرف شفت شوند و پرچ ها نباید از بین رفته و یا شل شوند. فاصله بین لنت ترمز و کفش حداکثر 0.12 میلیمتر است، ترجیحا بدون شکاف.
(4) سطح لنت ترمز باید تمیز و صاف و خشن باشد.
(5) لنت های ترمز در یک وسیله نقلیه ترجیحا توسط یک کارخانه تولید می شود. اگر این امکان نباشد، حداقل لنت های ترمز در دو چرخ ترمزهای محور همان باید توسط همان کارخانه تولید شود. برای اطمینان از همان ضریب اصطکاک و بازده خوب ترمز، برای جلوگیری از وقوع انحراف ترمز.
