بازرسی روغن ها

1. بازرسی از سطح روغن
(1) موتور را راه اندازی کرده و با سرعت خاموش 3 ~ 5mn کار کنید.
(2) پس از بیرون کشیدن دستگاه روغن ، آن را با دستمال پاک کنید ، مجدداً روغن روغن را مجدداً وارد کنید ، و دوباره روغن را بکشید تا رعایت شود. اگر لکه روغن بین حد بالایی (علامت MAX یا H) و حد پایین (علامت MIN یا L) باشد ، بدین معنی است که کمبود روغن وجود ندارد. اگر روغن در حدود حد پایین باشد ، به این معنی است که روغن به طور غیر طبیعی مصرف می شود. علت باید شناسایی و برطرف شود.
2. بازرسی از نشت روغن
بازرسی بصری نشت روغن معمولاً مورد استفاده قرار می گیرد: ابتدا بررسی کنید که آیا نشت روغن ارگانیک در مهر و موم های روغن جلو و عقب ، شاخه های تخلیه ، واشر تابه روغن و غیره میل لنگ وجود دارد و اینکه آیا روغن روغن تغییر شکل دارد یا خیر. سپس موتور را راه اندازی کرده و برای چند دقیقه آن را با سرعت خاموش کار کنید و بعد از خنک شدن دمای خنک کننده 60-70 درجه سانتیگراد خاموش کنید و کاغذهای رنگی روشن را در زیر روغن قرار دهید و چند دقیقه مشاهده کنید. در صورت وجود نشتی ، محل نشت را می توان مطابق با موقعیت قطرات روغن روی کاغذ پیدا کرد و درمان کرد.
3. بازرسی از کیفیت روغن موتور
روش معمول بازرسی کیفیت روغن موتور ریختن روغن موتور روی حوله کاغذی و مشاهده است. اگر کل قطرات روغن با لجن و سیاه تیره مخلوط شود ، بدین معنی است که روغن رو به زوال رفته است ، و فیلتر روغن و روغن باید تعویض شود. در صورت وجود لجن در مرکز قطرات روغن ، اما روغن اطراف آن شفاف است ، می توان از روغن بطور مداوم استفاده کرد.