1. استاد و شناسایی دانش اساسی محصولات جعلی و خرید مهر و موم استاندارد با کیفیت بالا.
2. هنگام نصب، اگر زبری سطح بیرونی قطر شفت کم است یا نقص هایی مانند زنگ زدگی، زنگ زدگی، خم شدن و غیره وجود دارد، آن را با پارچه های شن و ماسه یا سنگ های نفتی صاف کنید. روغن تمیز یا روان کننده روغن را در موقعیت متناوب لب یا قطر شفت روغن مهر و موم کنید. مهر و موم را به حلقه بیرونی مهر و موم روغن تزریق کنید، شیار کلیدی را بر روی شفت با کاغذ سختی قرار دهید تا از لکه مهر و موم روغن جلوگیری کنید و از یک ابزار ویژه برای چرخاندن مهر و موم روغن به داخل استفاده کنید. برای جلوگیری از تغییر شکل مهر و موم، مهر و موم سخت را سخت نکنید. یا بهار خراب است و بهار خراب است اگر لبه چرخانده شود، بهار جدا شده است و مهر و موم روغن درگیر است، باید برداشته شود و دوباره بارگیری شود. لازم به ذکر است که هنگامی که قطر شفت فرسوده نمی شود و بهار مهر و موم روغن به اندازه کافی قوی است، بهار بدون درز را بدون مجوز سفت نکنید.
3. مهر و موم روغن به دستگاه اعمال می شود، زمانی که شرایط کار ضعیف است، تفاوت دما زیاد است، گرد و غبار بیش از حد، و لرزش دستگاه به طور مرتب تغییر می کند.
4. اگر قطر شفت و سایش بلبرینگ جدی است، لاستیک مهر و موم پیراخته یا بهار نامناسب است، تعمیر و جایگزین قطعات مربوطه در زمان است.
5. برای اجتناب از اجزای سازنده یا اجزای گرما غیر طبیعی باید به سرعت از بین بردن، جلوگیری از سرعت بیش از حد مکانیکی، عملیات اضافه بار، جلوگیری از افزایش درجه حرارت روغن ملت، پیری لاستیک، سایش لب اولیه و غیره.
6. روغن روغن موتور را همیشه بررسی کنید. در صورت وجود بیش از حد ناخالصی در روغن، روغن جدید را با پودر آلیاژی و فلزات فلزی جایگزین کنید. نام تجاری و کیفیت روغن باید با توجه به نیازهای فصل تغییر کند.
