چگونه به گسترش عمر خدمات یازان موتور سوپاپ قطار

به عنوان بخش مهمی از موتور، عمر خدماتی قطار سوپاپ باید با زندگی کلی موتور همخوانی داشته باشد، اما اغلب در استفاده یافت می شود که عمر خدماتی قطار سوپاپ بسیار پایین تر از عمر کلی موتور به ویژه برای موتورهای اصلی مانند شیرها، صندلی های سوپاپ، و راهنماهای شیر است. قطعات طول عمر کوتاه دارند و اغلب در نگهداری سطح دوم و سوم، برخی از قطعات از حد استفاده فراتر می رفتند و نیاز به تعویض از قبل دارند و باعث ضایعات بزرگ می شوند.
۱- دلیل اصلی آسیب زودهنگام مکانیزم شیر
1. کیفیت نگهداری ضعیف. مشکل برجسته در عملیات نگهداری این است که کیفیت ماشینکاری سطح کار از شیر و صندلی شیر را برآورده نمی کند الزامات, در نتیجه به وبلاسیون, افسردگی و آسیب زودرس به سطح کار; تطبیق ترخیص کالا، منطقه تماس، و منطقه تماس از تحمل camshaft در طول خراش دادن هممرکز بودن هر یاطاقان می کند الزامات، پوشیدن شتاب، و صداهای غیر طبیعی باعث آسیب زودرس؛ هنگامی که راهنمای شیر با یک بخش جدید جایگزین می شود، کیفیت reaming نیازهای مشخص شده را برآورده نمی کند، که به طور مستقیم بر عمر خدماتی از دریچه و صندلی شیر تاثیر می گذارد.
2. کاربرد نادرست داده های نگهداری: عدم انتخاب علمی داده های نگهداری در طول نگهداری، علت مهمی برای آسیب زودهنگام به قطعات است. برای مثال عرض سطح تماس بین شیر و صندلی سوپاپ به صورت ۱~۲/۲میلی متر برای شیر آبگیر و ۱/۵~ ۲/۵ میلی متر برای شیر اگزوز مشخص شده است. با این حال، در نگهداری، مردم اغلب فکر می کنم که عرض بهتر از باریک تر است، و مرسوم است که حد بالایی را انتخاب کنید و یا نزدیک به حد بالایی، بنابراین عرض سطح کار شیر از ماشین تازه تعمیر شده نزدیک به حد استفاده است. مثال دیگر شکاف پای سوپاپ است که عموماً به صورت ۰.۲~۰.۲۵میلی متر برای خودروها مشخص می شود، اما در نگهداری و تنظیم، اشتباه می شود که یک شکاف بزرگتر بهتر از یک شکاف کوچکتر است. بنابراین حد بالایی استفاده می شود. در واقع شکاف بیش از حد بزرگ است، نه تنها قدرت موتور را کاهش می دهد، بلکه صدای ضربه زدن (درگاه دریچه از) و آسیب زودهنگام را نیز کاهش می دهد.
2. مسائل ی که نیاز به توجه در نگهداری دارند
در نگهداری از مکانیزم شیر کارهای دستی زیادی وجود دارد. با توجه به تفاوت های فنی و درک انحراف پرسنل تعمیر و نگهداری، کیفیت نگهداری دشوار است برای دیدار با الزامات مشخص شده؛ بنابراین، کیفیت نگهداری از مکانیزم دریچه باید به خصوص در نگهداری تاکید کرد، و اقدامات موثر باید انجام شود بهبود کیفیت نگهداری برای گسترش عمر خدمات آن است.
۱- آسیاب صاف شیر: در حین عملیات نگهداری مانند کندوکردن، سوراخ کردن و افسردگی شیر باید صاف شود (شیر نیاز به تعویض در موارد شدید دارد). معمولاً روی یک دستگاه پولیش سوپاپ انجام می شود. چهار موضوع باید در طول عمل توجه شود: یکی این است که اطمینان حاصل شود که سر شیر با میله هم مرکز است، در غیر این صورت باید ابتدا صاف شود؛ دوم، مقدار پرداخت باید کوچکتر تحت این پیش زمینه که یک یک ستون کامل می تواند زمین بهتر; سوم این است که برای بهبود پایان سطح تا آنجا که ممکن است; چهارم افسردگی انتهای ساقه شیر باید صاف شود.
2. Reaming of the valve seat: Reaming of the valve seat is usually manual operation, and three issues should be paid special attention to: First, on the basis of eliminating depressions and spots and reaming a complete cone, the smaller the amount of reaming, the better; دوم استفاده از نیروی یکنواخت در طول reaming، و برای شروع و بستن چاقو به سبکی، کمتر reaming و مشاهده بیشتر برای اطمینان از کمتر reaming و پایان بالاتر؛ سوم، سعی کنید مطابق با شیر برای تعیین موقعیت و عرض سطح کار. موقعیت باید به قسمت میانی و پایینی از دریچه ٔ کان تنظیم شود، درومر بالا یا پایین می تواند برای تنظیم سمت بالا یا پایین استفاده شود. عرض سطح کار، شیر آبگیر را می توان در 0.9mm (مشخص شده به عنوان 1 ~2.2mm) کنترل می شود، و شیر اگزوز را می توان در 1.4mm (مشخص شده به عنوان 1.5 ~ 2.5mm) کنترل می شود. تمرین ثابت کرده است که عرض فوق می تواند به ۱ میلی متر برسد پس از اینکه صندلی شیر و شیر زمین است، و شیر اگزوز می تواند به ۱/۵ میلی متر برسد که هر دو در حد پایین عرض مشخص شده قرار گرفته اند که می تواند عمر خدماتی آن را تا حد زیادی بهبود بخشد.
3. سنگ زنی شیر: سنگ زنی شیر به دو وضعیت تقسیم می شود، یکی این که شیر و صندلی فقط چادر ی کم دارند، و سنگ زنی در حین پرداخت و reaming مورد نیاز نیست؛ دیگر این که شیر و صندلی جلا داده شده و reamed.... سابق زمین با امیری اجاره اول، پس از آن که در آن از زمین، سپس زمین با emery خوب، و در نهایت با روغن موتور برای سنگ زنی پوشش داده شده تا مهر و موم برآورده الزامات و عرض برآورده الزامات. دومی تنها زمانی زمین خواهد بود که آب بندی است تا مورد نیاز نیست، اما شما باید مراقب باشید در طول عمل، از نیروی بیش از حد استفاده کنید، و آن را به شدت ممنوع به ضربه زدن شیر بالا و پایین، در غیر این صورت علامت های ماسه تقعر ظاهر خواهد شد، که کیفیت نگهداری را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
4. Reaming از راهنمای شیر: ترخیص بین ساقه شیر و راهنمای شیر کلید برای تعیین زندگی راهنمای شیر است. بنابراین، هنگام تعویض یک راهنمای شیر جدید، باید هنگام reaming، ترخیص کالا به شدت کنترل شود و حد پایین تر از ترخیص مشخص شده توسط هر مدل استفاده شود. به طور موثر می تواند عمر خدمات ی را گسترش دهد.
5. خراش از یاتاقان بادامک: خراش از یاتاقان بادامک یک عملیات دستی است, و دشوار است برای اطمینان از کیفیت. برای تسهیل خراش، معمولاً در خارج از بدنه سیلندر پردازش می شود، بنابراین چهار موضوع باید توجه ویژه ای به آن شود: اول، تعیین قطر سوراخ داخلی بعد از خراش دادن به باربر (بیان شده توسط فرمول: قطر سوراخ داخلی = مقدار اندازه گیری قطر ژورنال + اتصالات حد ترخیص کالا + ارزش اندازه گیری واقعی تداخل بین یاتاقان و سوراخ مسکن)؛ دوم این است که هم محور بودن بین سوراخ داخلی و دایره ٔ بیرون یاطاقان را تا حد امکان در طول خراش نگه دارد؛ سوم این است که سعی کنید برای مطابقت با طرف و مجله در حالی که خراش (ترخیص کالا از دخالت کمیت + ترخیص کالا مناسب) ، و اطمینان حاصل شود که برداشت تماس به طور هم زمان توزیع شده است ؛ چهارم، هنگام فشار دادن یاتاقان به سوراخ صندلی، توجه به هم تراز کردن سوراخ روغن. پس از خراش دادن، دوربین را نصب کنید، چندین بار آن را بچرخانید و با توجه به وضعیت واقعی، پیرایش مناسب انجام شود. ناحیه تماس باید بیش از 75% و به طور هم سطح توزیع شده باشد و شکاف باید شرایط را برآورده کند.
6. تنظیم ترخیص پا شیر: در استفاده طبیعی, ترخیص پا شیر تغییر خواهد کرد به عنوان قطعات از کار می پاشد. برای مثال، شکاف بعد از طب مکمل و جایگزین، میله شیر پایان سطح و سطح تماس tappet از بین می رود، و شکاف پس از سر شیر و سوپاپ صندلی از بین می رود کاهش می یابد. بنابراین، ارزش میانی شکاف باید در تنظیم اتخاذ شود. اگر به صورت 0.2~0.25mm مشخص شده باشد، می تواند 0.22mm باشد. این نه تنها به وضعیت واقعی تغییر شکاف توجه می کند، بلکه مشکل خطای اندازه گیری را نیز در نظر می گیرد، که می تواند به طور کامل از تحقق شکاف پای دریچه اطمینان حاصل کند.
;علاوه بر این، نگهداری سایر اجزا و بخش های مکانیزم توزیع هوا عمدتاً تقویت تمیز کاری و بازرسی قطعات، و انجام تنظیم و مونتاژ صحیح طبق مقررات برای تحقق کار هماهنگ کلی آن است. در کار واقعی، تا زمانی که نگهداری مطابق با احتیاط اتفوق انجام می شود، عمر خدماتی مکانیزم دریچه را می توان به طور مؤثری تمدید کرد.