این توپی یک بخش فلزی با شکل مرکزی است که از تایر در داخل تایر پشتیبانی می کند. همچنین رینگ، حلقه های فولادی، سنج ها، زنگ های تایر نامیده می شود. هاب در طیف گسترده ای از قطر، عرض، روش های قالب گیری و مواد موجود است. بنابراین چگونه می توان یک چرخ با کیفیت خوب را انتخاب کرد؟
اندازه 1.Wheel
کورکورانه مرکز چرخ را افزایش ندهید. بعضی از مردم باید برای افزایش عملکرد خودرو، مرکز چرخ را افزایش دهند. هنگامی که قطر بیرونی تایر ثابت است، محور چرخ بزرگ برای مطابقت با لاستیکهای وسیع و مسطح ضروری است. چرخش جانبی خودرو کوچک است، ثبات بهبود یافته است، و آب در هنگام چرخش، مانند یک بیت آب است. گذشت با این حال، تایر فلاتر، ضخامت ضخامت، بدتر از عملکرد جذب شوک، و بیشتر فداکاری در راحتی است. علاوه بر این، یک مانع کوچک سنگ مانند یک سنگ وجود دارد و تایر به آسانی آسیب دیده است. بنابراین، هزینه کورکورانه افزایش مرکز چرخ نمیتواند نادیده گرفته شود. به طور کلی، مناسب است که اندازه یک یا دو را با توجه به اندازه مرکز اصلی چرخ افزایش دهیم.
وزن 2.Wheel
این که آیا آن آلومینیوم یا فولاد است یا خیر، هر چه بزرگتر باشد، محور گسترده تر است، هر چه وزن سنگین تر باشد، قدرت بیشتری لازم است که چرخش داشته باشد، بنابراین اگر ماشین مشابه با چرخ وسیع تر و بزرگتر از اصلی باشد، سرعت معمولا افزایش می یابد. آن را کند کند. اغلب گفته می شود که هر 1 کیلو افزایش چرخ (از جمله توپی ها و لاستیک ها) برابر با وزن 4 کیلوگرم است. در عین حال، مرکز فشار سنگین بار بر روی ترمزها را افزایش می دهد و باعث توقف طول ترمز، که هنوز بسیار مهم است.
شکل 3.Hub
انتخاب اشکال عمدتا بر مبنای سادگی است، که باعث می شود آن را آسان تر برای مدیریت و به نظر می رسد پویا و تمیز. در مقایسه با چرخ های ریخته گری فولاد گذشته، چرخ های آلیاژی آلومینیوم اخیرا به میزان قابل توجهی مقاومت در برابر تغییر شکل، وزن بسیار زیادی را کاهش داده اند، از دست دادن قدرت کم، سرعت در حال اجرا، صرفه جویی در سوخت و از دست دادن حرارت خوب.
به طور خلاصه، شرکت ما دارای بسیاری از چرخ های با کیفیت خوب برای شما از جمله، مانند
مونتاژ اتوبوس چرخ جلو یوتونگ. اگر شما به آن نیاز دارید، لطفا با ما تماس بگیرید یا از سایت رسمی ما https://www.ecobusparts.com/chassis-parts/ بازدید کنید ، از شما سپاسگزارم.
