روش ضربه گیر تنظیم کننده دستی یا اتوماتیک ترخیص را بررسی کنید

روش ضربه گیر تنظیم کننده دستی یا اتوماتیک ترخیص را بررسی کنید
① اگر اتوبوس پشتیبانی نمی شود ، چرخ ها را با بلوک های چوبی مسدود کنید تا از چرخش اتوبوس جلوگیری شود.
ckبررسی کنید که فشار سیستم باید بیشتر از 600kPa2 باشد
braترمز دستی را رها کنید (فقط چرخ های عقب درگیر هستند).
از تکیه گاه پدال استفاده کنید یا اجازه دهید دستیار روی پدال ترمز قدم گذاشته و آن را زیر زمین نگه دارد. فاصله بین انتهای سیلندر ترمز و مرکز پین U شکل را اندازه گیری و ثبت کنید.
theپدال را رها کرده ، فاصله را اندازه گیری و ثبت کنید.

روش ضربه گیر تنظیم کننده ترخیص را تنظیم کنید
the اتوبوس را در محور تنظیم کننده شکاف به بالا بکشید تا تنظیم شود تا چرخ ها بتوانند آزادانه بچرخند.
ckبررسی کنید که فشار سیستم باید بیشتر از 600kPa باشد.
braترمز دستی را رها کنید.
screwپیچ تنظیم شفت قفل کرم را تمیز کنید).
w آچار سوکت را به شفت قفل کرم فشار دهید و پیچ تنظیم را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا ترمز به درام ترمز نزدیک شود. سپس پیچ تنظیم را 1/2 تا 34 دور به عقب برگردانید. پیچ تنظیم قفل شفت قفل درایو کرم را نمایان کنید.
drبرای چرخش آزادانه درام ترمز را بررسی کنید.

ضربه تنظیم کننده ترخیص خودکار را تنظیم کنید
(1) پدال ترمز را مکررا فشار داده و رها کنید تا تنظیم کننده خودکار مژه به مقدار صحیح تنظیم شود.
(2) پیچ تنظیم را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا کف ترمز به درام ترمز نزدیک شود. پیچ تنظیم را 34 دور به عقب برگردانید. تنظیم کننده باید یک" ؛ روی" کلیک کنید ؛ صدا در این زمان مکرر ترمز کنید تا تستر روی مقدار صحیح تنظیم شود.

عملکرد تنظیم کننده فاصله خودکار را بررسی کنید
① اگر اتوبوس پشتیبانی نمی شود ، چرخ ها باید مسدود شوند تا از چرخش اتوبوس جلوگیری شود.
ckمطمئن شوید که فشار سیستم باید بیشتر از 600kPa باشد
braترمز دستی را رها کنید (فقط چرخ های عقب درگیر هستند).
screwپیچ تنظیم کننده را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا ضربه آن افزایش یابد
while با رعایت پیچ تنظیم ، به طور مکرر از صفحه ترمز برای ترمزگیری استفاده کنید. قبل از رسیدن به مقدار ضربه مناسب ، پیچ تنظیم بازوی تنظیم کننده بازوی تنظیم کننده' در جهت عقربه های ساعت می چرخد.
لازم به ذکر است که تا آنجا که ممکن است از چرخاندن پیچ تنظیم کننده در جهت عقربه های ساعت اجتناب شود. این باعث می شود دندان های مورب کلاچ مورب بین کلاچ و کرم ساییده شوند.