چرخش قطعات در دیسک ترمز جفت اصطکاک به پایان دیسک های فلزی شناخته شده به عنوان دیسک های ترمز، عناصر اصطکاک ناشی از هر دو طرف بروید، ترمز دیسک ترمز، چفت و بست عناصر مختلف سازه، به طور کلی از نوع دیسک کالیپر ترمز دیسک و دسته بندی کلی شامل.
نوع کاسه در مقایسه با, دیسک نوع ترمز کار سطح برای هواپیما و در هر دو طرف انتقال حرارت، دور دور تبدیل آسان خنک کننده، به راحتی تغییر شکل بزرگتر ترمز اثربخشی بیشتر پایدار می سازد مدت طولانی با استفاده از دیسک ترمز Hou برای دمای بالا گسترش نقش ترمز تقویت شده رخ داده است; و نوع درام ترمز انتقال حرارت تک داخل و خارج از درجه حرارت هر دو طرف بزرگتر، منجر به تغییر شکل آسان كاسه، در حالی که مدت زمان ترمز Hou كاسه برای درجه حرارت بالا و توسعه، اثر تضعیف ترمز.
علاوه بر این، ترمز ساختار ساده، تعمیر و نگهداری آسان، آسان به پیاده سازی تنظیم خودکار ترمز.
بنابراین برای سیستم ترمز هیدرولیک شیعه اگر توسط مورد نیاز ترمز ترویج حرکت خط لوله فشار بالا، دستگاه های جانبی نصب شده به طور جداگانه باید نوع دیسک ترمز های کافی از در اصطکاک به طور مستقیم نقش در دیسک شانگ قرص، به طور خودکار بدون اصطکاک نقش نیروی ترمز اثربخشی پایین تر، افزایش است; و از نوع ترمز به پیچیده ترتیب در Hou دور شانگ برنامه توسط محدودیت برای ماشین ایستاده ترمز، ارسال ایستاده ترمز ماشین درایو دستگاه لود.
