متریال متداول برای صفحات کف اتوبوس عبارتند از تخته سه لا بامبو ، تخته سه لا چوبی و تخته های قالب پلاستیکی. صفحات قالب پلاستیکی گران هستند و دارای معایبی مانند کشش ضعیف و عملکرد لمسی ضعیف انسان هستند ، بنابراین در حال حاضر به ندرت مورد استفاده قرار می گیرند. تخته سه لا بامبو به دلیل خواص مکانیکی عالی و قابلیت ارتجاعی خوب ، جایگزین تخته سه لا چوبی به عنوان اصلی ترین ماده برای صفحات کف اتوبوس شده است. با این حال ، مواد سطح تخته سه لا بامبو معمولاً حصیر بامبو بافته شده یا ورقه های بامبو نرم و صاف است که از نظر ظاهری زیبا نیستند و از نظر عایق حرارتی ضعیف هستند. راه حل معمول این است که چرم کفپوش پلاستیکی یا فرش را روی سطح بالای کف خودرو بگذارید تا جلوه تزئینی را بهبود ببخشید. عیب اصلی این روش این است که چرم کف از مواد صفحه زیر جدا شده است ، که به راحتی می توان لغزش نسبی ایجاد کرد ، نه تنها مونتاژ پر زحمت است ، بلکه مواد تخمگذار نیز به راحتی آسیب می بینند.
کف کالسکه چسب دار چوبی بامبو موجود است به این دلیل که لایه سطحی از روکش چوبی ، لایه اصلی از پرده های بامبو و لایه زیرین از تشک های بامبو یا روکش های چوبی ساخته شده است که با فرایندهایی مانند پوشش/غوطه وری ، تشکیل خالی و پرس گرم.
خواص فیزیکی و مکانیکی تخته سه لا چوبی بامبو نه تنها می تواند به طور مستقیم خواص فیزیکی ، مکانیکی و مشخصات ظاهری اتوبوس های معمولی را در کف کالسکه برآورده سازد ، بلکه می تواند برای قرار دادن چرم کفپوش PVC یا فرش در سطح فوقانی کف استفاده شود. طبقه واگن با توجه به نیازهای تزئینی اتوبوس های درجه یک. به منظور بهبود جلوه تزئینی ، از نقص هایی مانند لغزش نسبی چرم کف و صفحه زیرین ، کار مونتاژ و آسیب آسان مواد تخمگذار جلوگیری می شود.
تخته سه لا چوب بامبو دارای سطح صاف تر ، چقرمگی بهتر است و به راحتی تغییر شکل نمی دهد. برای استفاده به عنوان کف اتوبوس مناسب تر است.
برای خرید تخته سه لا چوب بامبو ، برای جزئیات بیشتر روی عکس زیر کلیک کنید
