تجزیه و تحلیل علت سایش لاستیک در اتوبوس

برای اتوبوس‌هایی که لاستیک‌های غیرعادی سایش دارند، شکل محفظه به طور کلی مربع است. به دلیل استفاده از موتور عقب، محفظه بالاتر از محفظه موتور جلو است، به طور کلی حدود 3 متر. با توجه به استفاده از فناوری نوار تثبیت کننده جانبی، از نظر تئوری می تواند اطمینان حاصل کند که بدنه خودرو در محدوده 8 تا 10 درجه شیب چپ و راست اجرا می شود. به دلیل استفاده از فنرهای برگ با مقطع متغیر، فرکانس ارتعاش افزایش می یابد، ضربه سخت کاهش می یابد و راحتی سواری بهبود می یابد.
در میان مشکلات فرسودگی غیرعادی لاستیک گزارش شده توسط بازار، کیفیت لاستیک و مدل لاستیک نیز یکی از عوامل اصلی موثر بر عمر مفید لاستیک ها است. مدل‌های مناسب تایر (الگوها، درجه‌های سرعت، ویژگی‌های لاستیک و غیره) برای مناطق مختلف متفاوت است و برای خودروهای فردی گزارش شده است که یک تایر به سرعت فرسوده می‌شود یا دسته خاصی از خودروها به سرعت فرسوده می‌شوند. با فرض رفع سایر عیوب می توان نتیجه گرفت که مربوط به استفاده نادرست از کیفیت یا مدل لاستیک است.
راه حل: از تجهیزات پیشرفته تست لاستیک برای انتخاب لاستیک های واجد شرایط و لاستیک های مناسب برای شرایط نسبی جاده استفاده کنید.
فشار بسیار کم یا زیاد تایر می تواند باعث سایش زودرس لاستیک شود. اگر خیلی کم باشد، به راحتی می توان باعث سایش سریع دو طرف لاستیک شد و گاهی اوقات لایه لایه لاستیکی جدا می شود یا پدیده طاسی ظاهر می شود. اگر فشار باد لاستیک خیلی زیاد باشد، به راحتی می توان باعث سایش زود هنگام مرکز تاج لاستیک و ساییدگی سبک روی شانه ها شد. اگر بار خیلی زیاد باشد، سایش اولیه تایر ناهموار خواهد بود، مانند سایش سریع شانه و جدا شدن لایه لاستیکی لایه.
راه حل: لاستیک ها را با فشار باد مناسب باد کنید و بدون بار اضافی رانندگی کنید.
همکاری بین رینگ و لاستیک، سایش رینگ به لاستیک عمدتاً شامل جنبه های زیر است:
بالانس دینامیکی پس از نصب رینگ و لاستیک با هم، خود رینگ نیز الزامات تعادل دینامیکی دارد و ترکیب نیز دارای الزامات تعادل دینامیکی است. تا زمانی که یکی از این دو خارج از تحمل باشد، باعث آلوپسی آره آتا تایر می شود. و اثر تعادل پویا پس از این شکست بسیار ضعیف است.
استحکام رینگ. رینگ با استحکام بالا در حین کارکرد وسیله نقلیه تغییر شکل بسیار کمی دارد، تأثیر کمی بر تعادل لاستیک در شرایط عملیاتی دارد و اثر سایش لاستیک بهتری دارد. با این حال، تغییر شکل دینامیکی زیاد رینگ کم استحکام بر تعادل دینامیکی در شرایط عملیاتی تأثیر می‌گذارد و به راحتی باعث سایش مواج رینگ می‌شود.
شکل تکی رینگ ها بر توزیع فشار محل فرود لاستیک در شرایط استفاده تأثیر می گذارد و باعث می شود قطعات با فشار لاستیک سریعتر سایش شوند که به آن توزیع منظم می گویند.
راه حل: رینگ هایی با شکل استاندارد، استحکام و تعادل دینامیکی انتخاب کنید و هنگام تطبیق با لاستیک ها باید تعادل دینامیکی را انجام دهید.
سطح جاده نیز تأثیر زیادی در طول عمر لاستیک ها دارد. به طور کلی عمر لاستیک خودروهایی که در جاده های شنی حرکت می کنند کمتر از جاده سیمانی است و سایش لاستیک در جاده های کوهستانی سریعتر از جاده های ساده است. مناطقی که دمای زمین بالاست نیز تایرهای سریعتری می پوشند.
راه حل: از انواع لاستیک استفاده کنید. شرایط جاده را بهبود بخشید یا جاده بهتری را برای رانندگی انتخاب کنید.
شتاب گیری سریع مکرر یا توقف ناگهانی توسط راننده باعث تسریع ساییدگی لاستیک می شود و سرعت زیاد نیز باعث تسریع سایش لاستیک می شود. لاستیک هایی که به درستی نمی چرخند باعث کاهش طول عمر آنها می شود.
راه حل: کاهش عملکرد نادرست، انجام تعمیر و نگهداری چرخش لاستیک، و حذف موارد مختلف روی تایرها به موقع.