پد ترمز جلو و پشت اتوبوس شهر
video

پد ترمز جلو و پشت اتوبوس شهر

جایگزینی پوشش ترمز برای اتوبوس higer

قیمت خط ترمز تا به تخفیف

مدت تحویل: 7 تا 10 روز پس از دریافت سپرده

شرایط پرداخت: T / T یا L / C در دید
ارسال درخواست
چت کن
معرفی محصول

 

پدهای ترمز جلو و پشت سیتی بوس بر روی دیسک های ترمزی که با چرخ ها می چرخند نصب می شوند. پد ترمز ۳۵RB۱-۰۲۵۰۸ به ویژه برای سیتی بوس طراحی شده است. آن ها از صفحات فولادی، لایه های عایق حرارتی پیوندی و بلوک های اصطکاکی تشکیل شده اند. صفحات فولادی رنگ آن ضد زنگ است، دارای مقاومت در برابر سایش بالا و عمر خدمات طولانی، که به طور کامل پاسخگوی نیازهای شهر اتوبوس ترمز مکرر است.


ترمز پوشش جزئیات:

نام: پد ترمز دیسکشماره قسمت higer:35RB1-02508بسته: 1
ضریب مشخص اصطکاک: ۰٫۴مواد: مقاومت در برابر سایش بالانام تجاری: YF
MOQ: 1pcاین که آیا به سفارشی: نهکاربرد: اختصاص داده شده برای حمل و نقل عمومی شهری


Special brake lining for city bus

بسته بندی و وزن

بندر حمل و نقل: شیامنبسته بندی: 1 بسته از 4 قطعه
وزن: 8kg/4 قطعهروش تحویل: بیان، هوا یا دریا
خدمات حرفه ای 24 ساعتهمقدار زیادی: صادرات بسته بندی جعبه چوبی


Yuanfeng brake pads

چگونه برای انتخاب پد ترمز
۱- به ضریب اصطکاک نگاه کنید. ضریب اصطکاک، تعیین کننده تورک ترمز پایه پد ترمز است. بیش از حد بالا باعث قفل شدن چرخ ها، از دست دادن کنترل جهت و سوزاندن پدها در طول فرایند ترمز خواهد شد. اگر خیلی کم باشد، فاصله ترمز خیلی طولانی خواهد بود؛
2. بستگی به ایمنی، پد ترمز خواهد شد دمای بالا لحظه ای در هنگام ترمز تولید، به خصوص در هنگام رانندگی با سرعت بالا و یا ترمز اضطراری، ضریب اصطکاک پد اصطکاک در شرایط درجه حرارت بالا کاهش می یابد؛
3. برای دیدن اینکه آیا آن را راحت است، از جمله احساس ترمز، سر و صدا، گرد و غبار، دود، بو، و غیره، یک تجلی مستقیم از عملکرد اصطکاک است؛
۴- نگاه کردن به زندگی خدماتی، معمولاً پد ترمز می تواند عمر خدماتی ۳۰ کیلومتر را تضمین کند.
5. پد ترمز خودرو با شماره مجوز، تعیین ضریب اصطکاک، استانداردهای پیاده سازی و غیره باید از تولید کنندگان به طور منظم انتخاب شده، و باید گواهی انطباق، تولید شماره دسته ای، تاریخ تولید و غیره در جعبه وجود دارد.


آنچه شما نیاز به دانستن در مورد اقدامات احتیاطی نصب پد ترمز جدید

با دقت نصب پد ترمز جدید بر روی براکت کالیپر ترمز، و آن را در رها نمی کند تا به قدرت براکت آسیب نزنند. سیم زنگ خطر را به طور امن نصب کنید. برای اطمینان از اینکه خط زنگ خطر می تواند زنگ خطر را به درستی و در زمان صادر کند.
شکاف ترمز بین پد ترمز جدید و دیسک ترمز با تنظیم شکاف اولیه تنظیم می شود. سر شش ضلعی تنظیم کننده ضربه شلاق در عقربه های ساعت را با آچار شل کنید (سمت چپ شفت ترمز پیچ تنظیم کننده است)، و در مقابل عقربه های ساعت شکاف را سفت کنید. (تورک سفت کننده برای جلوگیری از آسیب به رگولاتور بیش از ۲۰Nm نیست) تا اطمینان حاصل شود که مسیر هوایی در طول کل فرایند بدون نظارت باقی می ماند. بررسی کنید که آیا دیسک ترمز می تواند آزادانه در وسط پد ترمز بچرخد و هیچ تماس غیرضروری وجود ندارد.


در باره ما
ما یک تامین کننده لوازم جانبی اتوبوس در شیامن، فوجیان، چین هستیم. ما ارائه لوازم جانبی اتوبوس برای مشتریان خارج از کشور. ما 12 سال تجربه صادرات در خارج از کشور داریم. ما مشتریان در بسیاری از کشورها مانند روسیه، قزاقستان، فیلیپین، ویتنام، عربستان سعودی، چرا که ما تنها عرضه مارک های چینی اتوبوس همه با استفاده از قطعات از تولید کنندگان حمایت، بنابراین کیفیت محصولات ما عرضه شده است گواهی 100٪، و به اتفاق آرا توسط مشتریان به رسمیت شناخته شده است. تا کنون شکایتی صورت ن گرفته است.


شما خوش آمدید به بپرسید!



تگ های محبوب: جلو و پشت پد ترمز از تولید کنندگان اتوبوس شهر چین ، سفارشی ، در سهام ، خرید تخفیف

ارسال درخواست

whatsapp

skype

ایمیل

پرس و جو